Santo Domingo.- El titular de la Secretaría de Seguridad Vial de la Fuerza del Pueblo (FP), Mario Holguín, ha reiterado en diversas ocasiones que las secuelas de las lluvias en las vías nacionales representan un gran desafío para el Gobierno. En sus declaraciones más recientes, ofrecidas en octubre de 2025, cuestionó la calidad de las obras de infraestructura vial y la inversión pública en seguridad en las carreteras, señalando que infraestructuras recién inauguradas presentan fallas estructurales escandalosas.
Holguín ha criticado duramente la calidad de las construcciones viales ejecutadas por el Gobierno, alegando que son vulnerables a los daños provocados por fenómenos meteorológicos, sin que se implementen medidas adecuadas para mitigar los efectos del cambio climático y las lluvias intensas.
En otras palabras, a pesar de los esfuerzos oficiales, las carreteras no están adecuadamente preparadas para enfrentar las inclemencias del tiempo. Según el funcionario, esta situación no solo pone en riesgo la vida de los conductores, sino que también evidencia una falta de planificación técnica y sostenibilidad en la ejecución de las obras.
Desde esta secretaría se ha advertido sobre la escasa inversión específica en seguridad vial, lo que incrementa los peligros para los usuarios de las vías tras eventos climáticos extremos, como los registrados recientemente.
Durante 2025, la Secretaría de Seguridad Vial ha señalado graves deficiencias en la planificación del tránsito y en la gestión de la infraestructura vial. En junio del mismo año, alertó que un plan de tránsito presentado por el Gobierno estaba “destinado al fracaso” debido a omisiones fundamentales.
Holguín ha insistido en que las consecuencias de las lluvias, como la erosión, los socavones, los deslizamientos de tierra y los baches, representan riesgos directos para los conductores y deben ser atendidas con urgencia. A su juicio, es responsabilidad del Gobierno garantizar que las vías se mantengan en óptimas condiciones y estén debidamente señalizadas para prevenir accidentes.
Su postura se centra en la necesidad de mayor transparencia, mejor planificación e inversión pública, así como en la ejecución de obras viales de alta calidad que verdaderamente respondan a las necesidades de seguridad de la ciudadanía, sobre todo ante fenómenos naturales que ponen a prueba la resistencia de la infraestructura nacional.
Además, Holguín advirtió que los daños viales no solo ponen en riesgo vidas, sino que también generan perturbaciones en la circulación que afectan directamente el plan “RD se Mueve”, provocando congestionamientos, impactos negativos en el medio ambiente y la economía, y dificultando el desplazamiento seguro de los peatones.
