César Fernández denuncia Abinader inaugura Circunvalación de Azua sin concluir

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SANTO DOMINGO, R.D. Al referirse a la recién inaugurada Circunvalación de Azua, inaugurada por el presidente Luis Abinader, un miembro de la Dirección política del partido Fuerza del Pueblo aseguró que el gobierno entregó al país una obra inconclusa y con grandes cantidades de detalles por completar.

César Fernández dijo, además, que esa es la obra más cara que se ha construido en toda la historia Republicana Dominicana.

En varios mensajes publicados en su cuenta de “Twitter”, el profesional de la ingeniería refirió que producto de tantos alborotos por parte de las autoridades relacionadas con la inauguración de la obra, decidió viajar a Azua y recorrer la vía, y comprobar por sí mismo la gran cantidad de detalles por completar que tiene esa obra.

Dijo, asimismo, que esa vía es la más cara jamás construida en la República Dominicana, ya que tiene un costo total de RD$5,920 millones, con tan solo dos carriles, superando en un 53%, el costo por kilómetros de la autopista de Santiago, que es de cuatro carriles.

“Realmente no entendemos cómo es que el gobierno inauguró una obra inconclusa; “hoy (el jueves) es que están instalando las barandas, se puede observar el peaje tapado con una lona, y lo más grave, no tiene señalización vertical, sin lugar a dudas lo que se puede observar es una improvisación total”, señaló el dirigente político opositor.

En ese mismo orden, puntualizó que otras obras con las mismas características que la Circunvalación de Azua, fueron construidas a un costo de RD $220 millones por kilómetro, en cambio aquí el kilómetro costó RD $468 millones, hizo saber Fernández.

Agregó que “esta obra fue encontrada en un 40% de avance por las actuales autoridades, entonces de qué supuesto cambio es que nos están hablando, sencillamente el cambio salió caro”.

Finalmente, el dirigente político opositor exhortó a la Dirección General de Seguridad y Transporte Terrestre (DIGESETT), y al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), a reforzar la seguridad en esa vía, porque de no ser así podría convertirse en la “circunvalación de la muerte”.

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